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      非常感谢您进入我们的网站，如果您从来没有接触或者很少接触过废机油炼油、废轮胎炼油、废塑料炼油、轮胎油脱色、塑料油脱色、废机油再生或者油品处理行业且又打算进入这一行业，请耐心阅读完我们网站首页的文章，您将对目前国内做炼油技术转让或者出售炼油设备的状况有一个比较深入的了解，避免盲目投资、上当受骗。    
      现在从事废机油炼油、废轮胎炼油、废塑料炼油、轮胎油脱色、塑料油脱色、废机油再生等等行业油品批发出去都有700元－1100元的利润、如果自己能送到终端用户手上，那利润就更高了，每天产几吨，为什么自己不生产？何况客户看到生产以后更能坚定购买和学习的信心，一举两得的事情为什么不做呢？所以你考察的公司最基本的就必须自己在生产，还应该熟悉生产销售中的一系列问题。
      客户根据以下情况可以确定你考察的厂家是不是长期自己在生产： 
      1、根据自己的需要仔细询问当前废机油、废轮胎、废塑料价格以及废机油炼油厂提炼的非标柴油、废轮胎炼油厂提炼的轮胎油、轮胎油脱色后的价格，废塑料炼油厂提炼的塑料油、塑料油脱色后的价格，废机油再生以后等的价格，这些产品除了新疆的废轮胎、轮胎油低于市场价和山东淄博周边地区的轮胎油、废机油高于市场价以外，全国的价格都相差都不大，所以说长期生产的厂家对这些产品的价格是要非常了解的。
      2、长期在生产的废机油炼油厂、废机油再生厂、废轮胎炼油厂、轮胎油脱色厂、废塑料炼油厂、塑料油脱色厂每天要来回运输废机油、废塑料、废轮胎、提炼出来的柴油以及煤或者柴等等，地上的车轮印应该是近一两天的。
      3、炼油行业都是需要高温的，经过高温的设备看起来都是很旧的，长时间使用后一定有生锈和脱皮的现象。
      4、炼油厂接触的都是一些废弃物，厂内地面上一定是有油污的，齿轮泵和离心泵上肯定很多油和灰尘，看起来是很脏的。
      5、裂解釜经过长期的使用，必然会烧穿，你可以可以要求厂家出示已经烧穿的裂解釜，证明他们在长时间炼油，而且有能力提早发现裂解釜即将烧穿，避免事故。因为私人炼油厂最怕的就是裂解釜烧穿却又不能及时发现。
      6、废机油炼油每天生产都会产生煤渣，看看煤渣是不是近两天的，如果是废轮胎炼油、轮胎油脱色、废塑料炼油、塑料油脱色，你一定要看到大量的碳黑，这些可以做燃料，也可以用来铺路。
      下面就其它问题再和大家聊一聊： 
      很多打电话来的客户第一个就问你们会不会卖设备这个问题，为什么会造成这种现象呢，因为现在卖炼油设备的公司太多了，而对没有接触过或不熟悉炼油行业的客户来说这个问题尤为重要，所以今天第一个就来了解这个问题。
      会问这个问题的人应该说都没有接触过或没有做过私人炼油行业，容易上当受骗的一般都是这类客户，这类客户应该先在本地向一些收废机油的和收废橡胶、废塑料的行家多了解，他们一般都知道废机油炼油厂、废机油再生厂、废轮胎炼油厂、轮胎油脱色厂、废塑料炼油厂、塑料油脱色厂是怎样建起来的，哪种炼油方法比较好，有些甚至知道炼油催化剂和柴油脱色剂的使用。而最重要的一点是接触做过私人炼油行业的人都知道炼油厂都不可能去购买成品设备，购买成品设备的只有一些没有接触过这个行业的人，为什么这样说呢？因为裂解炉不可能使用那些如天然气、电、油等高成本的燃料，只能选择煤、柴、碳黑这类低成本燃料，那它就必须有炉膛、灰门、保温层、火道，而这些都是用砖砌起来的，而砖砌的设备是不适合移动的，又不能采用其它的高成本材料，加上裂解炉里的裂解釜时间长了就必须更换新的釜底，所以保温层必须能重复使用，这样就更必须选择砖结构.
      也有的公司只卖炼油的裂解釜和冷却盘管以及连接用的法兰盘，这就更多猫腻在里面了，一个3吨炉的裂解釜简单一点说就是用A3钢做一个1500*2800的圆柱形，裂解釜做好以后重一吨多，再加上搅拌器（搅拌器可省略）、总造价是10000元左右，不带催化塔的釜就这么简单，为什么不直接告诉客户尺寸，让他们回去以后在本地做，这样就可以为客户省下一笔不少的运费，他们为什么不这样做呢？大家想一想，有些客户为了追求产量都想买大一点的釜，5吨的釜可比3吨的釜要贵1－3万元，而5吨的釜比3吨的釜做出来成本不会多过3千元，所以这类公司当然喜欢你买大一点的釜了，但是我们厂炼油13年以来，从1吨－60吨的炉我们都做过，所以可以很明确的告诉大家3吨－7吨的釜产量相差都不大，这样就造成客户多投入，产量却还是一样的尴尬局面。这些自己从不炼油公司却做出所谓的炼油设备来出售，这对客户是极不负责任的，比如以下几点就可以充分说明：
       1、裂解釜的搅拌器根本就不需要的，除非是用在废塑料炼油就必须安装，因为要让废塑料受热均匀和防止结焦。而废机油炼油大家都知道，油的导热率是非常高的，加热后的废机油都是呈涡流状运动的，根本不需要搅拌器来实现受热均匀，所以搅拌器用在废机油炼油裂解釜上纯粹是画蛇添足。
       2、冷却器用的盘管直接卷成圆盘型来做冷却管，直管卷成圆形后必然造成扁管，时间长了以后大量的胶质堆积在管内，由于不是直管所以不能发现，这就必然造成裂解釜爆炸起火了。
       3、废机油炼油炉对裂解炉的釜底要求是非常高的，而且釜底必须是平底，这样才很好清渣，由于炼油炉内油的温度要达到四百多度，炉膛内的温度则要达到六百多度，钢铁在这种状态下肯定会软化，如果没有保护措施的釜底受釜内废机油向下的力和地心引力的影响肯定会下沉，造成釜底与炉条的间距缩小，升温困难，下沉严重就会拉扯开裂解釜地板和边板的焊缝，造成油品泄露引发大火，为了解决这个问题有些公司用12－16的钢板在冲床上冲压出凸圆底或者凹圆底然后焊接到裂解釜上来解决，但是这样又造成了其它的问题，因为冲床上最多只能冲压成型厚度16mm的钢板，而16mm的钢板用在裂解釜釜底最多只能烧4个月，于是又在钢板底部贴上50mm－200mm的高温水泥，这样的代价就是需要大量的燃料来烧热裂解釜，造成高温水泥开裂，明火又直接烧在釜底，这样使釜底又提早报废，报废后想换底才知道自己是多么的错误，这些年来我们已经给二十几例这样的客户更换过平底，并且更改裂解炉的底座，这才让客户得以继续生产。
       这些公司卖设备的做法我觉得有个很恰当的比喻：比如说你有一块空地，我也有一块空地，我先把房子做好了，你觉得我的房子做的很好，来向我讨教，实际上我把我的施工图纸给你就可以了，但是我却跟你说可以，但是你建房的钢筋必须在我这里买，然后再请车拉回去，你觉得这样合适吗，到处都有的材料为什么不让客户到本地购买，为客户降低成本呢。
      所以说私人炼油厂的建造步骤是：落实好原材料――找好场地（最好能找到一点当地的关系，避免以后搬来搬去）――去炼油厂考察――学习设备结构、建造、生产操作工艺、添加剂制作――在您本地找好的场地建厂――点火生产，在建厂的过程中所有的设备都在您本地建造，这样才可以把成本降至最低，也有利于炼油厂长期发展，毕竟炼油厂有的时候还是要搬的，所有技术掌握在自己手里才是硬道理。
      所有炼油炉、包括一些大型炼油厂的炼油炉结构原理都基本一样，它的作用就加热原材料，只要你的炉造价低、升温快，在使用一段时间以后不沉底、不变形、维护费用低，那它就是好炉，并不是说用硅酸铝板做保温的炉外观好看就是好炉，用砖砌的炉特别是没有粉刷的不好看的就是土炉，炼油厂建炉一切都是为了节省投资，而且裂解出来柴油的好坏与裂解炉没有任何关系，柴油的好坏取决与裂解釜、催化塔、冷却器的设计，炼油催化剂、柴油脱色剂、柴油抗氧化剂等的使用。炉的外观都是为了节约成本为目的，现在的炼油厂基本都办不到环批和营业执照，所以设备尽量从简，我们的设备是在实际生产应用的十几年间慢慢发展起来了，也借鉴了其它厂家很多的实际生产经验，加上我们的催化裂解工艺，可以保证我们设备简洁又好用。 
      现在有一些技术转让和出售设备的公司打着环保和专利的旗号出售自己的设备，声称可以办到营业执照，等客户接产或购买了设备以后才发现不要说执照了，连最基本的生产都不能保证，所以在这里再说说设备环保的问题，我厂废机油炼油和轮胎油脱色都需要蒸馏釜来完成，它是间歇生产，所以可以选择无烟煤或柴作为燃料，升温到200度时就可以打开不凝气阀门，这样不凝气就通过阻火器和阻火器内部的二氧化硫吸附剂进入炉膛燃烧，烟道出口接入一个脱硫除尘器，整个生产过程全密封，这样的设备是很环保了，但是一样办不到环批，为什么呢？因为小炼油厂是国家明令禁止的十五小项目，所以办证就更不用说了。 
      现在有些公司租着写字楼来接待客户，这些公司什么生产经验都没有，靠着广告和夸大事实，吸引一些从来没有接触过这个行业的人去购买他们的设备或技术，这些设备和技术一旦用于大批量生产，很多您想都想不到的问题就一点点的暴露出来了，出了这种情况后，很多客户才知道找那些有生产经验的厂家来帮他买解决问题，在这里再次提醒新入行的客户，做这行人际关系才是最重要的，不要过份的追求设备的美观，设备能不能赚钱才是第一要素，现在大家都知道做炼油这个行业是申请不到环批的了，如果办不到环批，就办不到其它的相关证照，当然除非你挂羊头卖狗肉了，所以做炼油这个项目要尽量减少投资，能省则省。 
      再来说说废轮胎炼油，废轮胎炼油、废橡胶炼油的技术及操作工艺，即将废轮胎、废橡胶热裂解或催化裂解，从而获得有一定经济价值得产物，如汽油、柴油、油气等，很多不懂的客户以为把废轮胎、废橡胶放进炼油炉里蒸馏后一次就可以提炼成质量比较好的柴油，这一点是错误的，废橡胶、废轮胎第一次裂解的轮胎油属于毛油，也叫一遍油，毛油颜色是黑色，密度0.90-0.93，含有大量的胶质，质量很差，不能用在内燃机上，但是它的热值非常高，达到11000大卡以上，所以都是用于一些陶瓷厂、玻璃窗、拌合楼等地方烧火用。如果再把轮胎油毛油做二次提炼、并做催化裂解，提炼的油品属于非标柴油，这种柴油才可以在内燃机上使用，希望刚刚接触这行的客户了解清楚。
如果你已经准备做轮胎炼油，在这里超力柴油添加剂厂用13年的废轮胎炼油经验告诉你
轮胎炼油炉的必备条件，以下条件是必须达到的，缺少任何一点轮胎油厂都办不下去。
      1、必须使用碳黑做燃料，炼油炉把轮胎蒸馏完以后碳黑必须是片状，不能是粉状，因为碳黑必须做燃料，如果是粉状就不能燃烧了，如果不采用碳黑做燃料，一个宽450毫米、长800毫米的炉膛连续燃烧24个小时需要800公斤煤，那就是800元，现在炼一吨油也就600元左右的利润，这样出去燃料费根本无利润可言。
      2、不能破碎轮胎，破碎轮胎首先多了一道工序，也就多出了成本，还有轮胎的钢丝也就破坏掉了，这些钢丝是做钢丝球厂收购的，如果打断了或者弄乱以后钢丝球厂是不会要的，只能当废料处理，所以做轮胎炼油没有成品钢丝出售是根本没有利润的。
      3、必须连续生产，因为轮胎的出油率比较低，一般为28%-42%,如果间歇生产必定出现产量不足，造成投入大、产出小的矛盾，直接造成炼油产生的利润还不够炼油厂的支出。
  结合以上几点可以看出，撇开转炉、带搅拌器的立炉接口不耐用，使用一段时间后接口到处漏碳黑粉不说，以上三点没有一项能达到，所以说现在市面上的转炉、带搅拌器的立炉是不能用与废轮胎炼油的，只能用于鞋底料、造纸厂杂料这类原材料炼油，这就是为什么在正常经营3年以上的炼油厂没有一家是使用转炉或者带搅拌器的立炉。
      赣州超力柴油添加剂厂旗下的废轮胎炼油厂、废橡胶炼油厂已经安全运行13年，裂解炉经历了老式大裂解釜裂解炉、一炉三釜裂解炉、一炉四釜裂解炉到现在的一炉一釜炼油炉，可以说完整的记录了废轮胎炼油、废橡胶炼油的发展过程，现在的炼油炉可以保证连续生产、每天两炉，钢丝完整，这是制作钢丝球的好材料，碳黑片状，可以做燃料或者掺到有烟煤里出售，是目前唯一可以用于废钢丝胎炼油的裂解炉。
      再说说废塑料炼油和废橡胶炼油，这种蒸馏釜都是连续生产的，连续生产的设备只能用更低廉的废塑料或炭黑来做燃料，因为一个宽450毫米、长800毫米的炉膛连续燃烧24个小时需要800公斤煤，那就是800元，现在炼一吨油也就是800－1000的利润，那不是喝西北风去了吗？在这里再次提醒新入行的客户，做这行人际关系才是最重要的，不要过份的追求环保和设备的美观，设备能不能赚钱才是第一要素，现在大家都知道做炼油这个行业是申请不到环批的了，如果办不到环批，就办不到其它的相关证照，当然除非你挂羊头卖狗肉了，所以做炼油这个项目要尽量减少投资，能省则省。 
      现在我把我们建一个3吨的催化裂解厂固定资产的投资列给大家看一看，这套设备可以做废机油催化裂解，也可以做轮胎油脱色、塑料油脱色，只需要改变液相和气相的炼油催化剂就可以了，而且不需要经常更换炼油催化剂，非常简便，客户可以根据当地原材料的价格来决定处理哪一种油品。3吨的催化裂解炉14个小时就可以完成一个周期，这样比较人性化，工人早上8点点火，晚上10点就可以下班了，不需要熬夜，这是最重要的，这个设备每天的最大产量为2吨，这个是成本价格，而且是以最节约的方式来建厂，整个设备只用了180块耐火砖，建好以后的炼油厂是实实在在的最省钱的炼油厂，不但造价低廉，而且每吨废油或轮胎油催化裂解出来只耗煤75公斤左右，加上与之配套的催化裂解和温度控制工艺，蒸馏得到的产物不用处理就已经是淡黄色、密度0.835的轻质柴油，所以这才是能真正让你快速收回投资的炼油厂，能真正给你带来利润的炼油厂，而不是有些外行的客户盲目的去购买一些成品设备，至于为什么炼油厂不会去购买成品设备，相信所有的客阅读完这篇文章以后都知道是怎么回事了。
      1、裂解釜 10000元 
      2、裂解炉 5000元 
      3、催化塔、急冷器 1000元 
      4、精制罐 5000元，也可以用压滤机精制，压滤机制作成本1000元，但是它必须配备一个成品油罐，而精制罐处理以后的油品就可以直接保存在精制罐中，不必另外配成品油罐了，所以用压滤机过滤油品固定资产投资也差不多。 
      5、冷却池 3000元 
      6、废气处理器、集气罐、阻火器、油水分离器1000元 
      7、齿轮泵、自吸泵1000
      合计：26000元
      如果是废轮胎炼油和废塑料炼油的裂解厂成本需提高4000元。 
      赣州超力柴油添加剂厂位于江西的南部，是一家集生产、销售、研发、技术转让为一体的私人企业，主要经营：出售废机油、收购废机油、收购化工废溶剂、废甲醇、废乙醇、废天拿水、废塑料、废轮胎、废橡胶、废机油炼油、柴油、轮胎油、橡胶油、塑料油、烧火油、废油、废润滑油、废液压油、废变压器油、环烷酸、乳化剂、乳化柴油、废齿轮油、废导热油、废稀土油、废化工油、化工废料、废动植物油、油脚、机械油、生物油、生物柴油、催化剂、催化塔、柴油脱色剂、柴油抗氧化剂、脱色沙、脱色砂、炼油催化剂、柴油脱色剂、柴油乳化剂、废机油炼油、废塑料炼油、废轮胎炼油、废橡胶炼油、废机油脱色、废机油再生、废油再生、柴油抗氧化剂、抗氧化剂、轮胎油精制、轮胎油除臭、轮胎油脱色、塑料油脱色等。特别是对废轮胎炼油、废塑料炼油、轮胎油脱色（橡胶油脱色）塑料油脱色、精制、各种废油（废机油、废润滑油、废齿轮油等等）催化裂解成轻质柴油、及各类脏油脱色、润滑油再生有着我们自己独特的方法。