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  • 废轮胎炼油设备炉 这种类型的炉是做废轮胎炼油唯一能赚钱的炉

产品介绍
      废轮胎提炼油废橡胶炼油的就是将废轮胎、废橡胶热裂解或催化裂解,从而获得有一定经济价值得产物,如汽油、柴油、油气等,废轮胎炼油设备炉提炼的毛油可以用于陶瓷厂、玻璃厂等替代柴油烧火用,轮胎油脱色除臭后可以勾兑国标柴油用于各种场合,油气回收用于加热原材料,形成了一系列良性循环。
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      超力柴油添加剂厂旗下的废轮胎炼油设备炉、废橡胶炼油设备炉已经安全运行近20年,裂解炉经历了老式大裂解釜裂解炉、一炉三釜裂解炉、一炉四釜裂解炉到现在的一炉一釜炼油炉(图1—图4),可以说完整的记录了废旧轮胎炼油设备炉的发展过程,现在的废轮胎提炼柴油炉可以保证连续生产、每天两炉,产出的圈口钢丝完整,如果圈口钢丝不能保持完整,那只能做废铁出售,钢丝是制作钢丝球的好材料(图5),碳黑也保持是片状(图6),因为只有片状才能作为燃料使用,如果是粉状只能是废物了,片状炭黑可以做燃料或者掺到有烟煤里出售,这是市面上唯一做废轮胎裂解油能赚钱的炉.
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      如果你已经准备做废轮胎熬油,在这里超力柴油添加剂厂用近20年的废旧轮胎炼油经验告诉你废轮胎裂解油的必备条件,以下条件是必须达到的,缺少任何一点轮胎油厂都办不下去。
      1、必须使用碳黑做燃料,炼油炉把轮胎蒸馏完以后碳黑必须是片状,不能是粉状,因为碳黑必须做燃料,如果是粉状就不能燃烧了,如果不采用碳黑做燃料,一个宽450毫米、长800毫米的炉膛连续燃烧24个小时需要800公斤煤,那就是800元,现在炼一吨油也就小几百元的利润,这样除去燃料费根本无利润可言,而且炭黑是粉状会随着风到处飘散、跟着雨水到处流,极难处理。
      2、不能破碎轮胎,破碎轮胎首先多了一道工序,也就多出了成本,还有轮胎的钢丝也就破坏掉了,这些钢丝是做钢丝球厂收购的,如果打断了以后钢丝球厂是不会要的,只能当废铁处理,所以做轮胎炼油没有成品钢丝出售是根本没有利润的。
      3、必须连续生产,因为轮胎的出油率比较低,一般为28%-42%,如果间歇生产根本就没有产量,这样就造成了投入大、产出小的矛盾,直接造成炼油产生的利润还不够炼油厂的支出。
废轮胎炼油设备炉脱硫除尘器脱硫除尘器
      4、人际关系才是最重要的,不要过份的追求环保和设备的美观,能不能赚钱才是第一要素,一条炼油炉是不是环保只要看它有没有在烟道出口安装脱硫除尘器(图7图8),如果还要外观漂亮可以用硅酸铝板夹不锈钢板做保温层,但是这样就会直接导致炼油炉的成本增加,可是并不是说炼油炉外观漂亮也安装了脱硫除尘器就可以办证,关键还是关系。现在大家都知道做炼油这个行业是申请不到环批的了,如果办不到环批,就办不到其它的相关证照,当然除非你挂羊头卖狗肉了,所以做炼油这个项目要尽量减少投资,能省则省。
      结合以上几点可以看出,撇开转炉、带搅拌器的立炉接口不耐用,使用一段时间后接口到处漏气不说,以上前3点必备条件没有一项能达到,所以说现在市面上的转炉、带搅拌器的立炉是不能做废轮胎炼油的,只能用于鞋底料、造纸厂杂料这类原材料炼油,而我厂建的废轮胎炼油设备同时具备了前3点必备条件,同时也充分说明我们炼油厂打造的这种类型炼油炉是目前市面上唯一能赚钱的废轮胎炼油设备炉,这就是为什么在正常经营3年以上的废轮胎炼油厂没有一家是使用转炉或者带搅拌器的立炉,而我厂这种类型的炼油炉还可以根据自己的地势需要建成2炉—6炉一组(图9图10),如果弯道多炉子可以做小一点,这样可以人工清渣(图11),如果直道多炉子就可以做大一些,可以用行吊清渣,这样就可以提高产量(图12)。
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      还有一些客户需要了解一下:很多不懂的客户以为把废轮胎、废橡胶放进炼油炉里蒸馏后一次就可以提炼成质量比较好的柴油,这一点是错误的,废橡胶、废轮胎第一次裂解的轮胎油属于毛油(图13),叫轮胎毛油,也叫一遍油,毛油颜色是黑红色,密度0.90-0.93,含有大量的胶质,质量很差,不能用在内燃机上,但是它的热值非常高,达到11000大卡以上,所以都是用于一些陶瓷厂、玻璃窗、拌合楼等地方烧火用。如果再把轮胎油毛油做二次精炼、并做催化裂解,这样轮胎油脱色去味的油品才属于质量好的非标柴油(图14),这种轮胎油脱色除臭后的柴油调和后才可以在内燃机上使用,希望刚刚接触这行的客户了解清楚。
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